要套票還是要預約?為你搞懂昇龍道套票使用方法!

【本篇為小編自行體驗,資料如有錯漏敬希賜教。】

近年不少遊客開始玩膩了日本的大城市,開始向郊區景點進發。尤其在冬季旺期,像是高山、白川鄉、金澤等地區更是擠滿慕名而來的遊客。

本篇將以一日遊為例,為看官簡述一下由名古屋到高山、白川鄉搭乘巴士的路線,並如何利用昇龍道套票貫穿整個行程。

由於如持有昇龍道套票,可以於套票日期(三天或五天)內搭乘覆蓋範圍內任何公司的巴士。以高山-白川鄉-金澤三天票為例,可以搭乘的車程包括:

途徑地區 巴士公司 預約制度 全程價格
名古屋 <> 高山 名鐵巴士、濃飛巴士、JR東海巴士 預約制 2,980 円
名古屋 <> 白川鄉 岐阜巴士 預約制 3,900 円
岐阜 <> 高山 濃飛巴士、岐阜巴士 預約制 2,570 円
高山 <> 白川鄉 <> 金澤富山 濃飛巴士、北陸鐵道巴士、富山巴士 部分不需預約 3,200 円/
3,390 円
金澤 <> 富山 北鐵金澤巴士、富山地鐵 不需預約 930 円

巴士資料來源
http://www.meitetsu-bus.co.jp/english/area/takayama.html
https://www.nouhibus.co.jp/english/highwaybus/
http://www.hokutetsu.co.jp/highway-bus/toyama

讀到這裡,精明的讀者已經可以計算得到了 – 無論是直接來回名古屋與白川鄉(7,800)、還是由名古屋經高山到白川鄉再直接回名古屋(9,350),購買昇龍道套票似乎都比較划算。

那麼便宜的話,為何還需要考慮?

當然,套票也有一個致命的缺憾:不能預先預訂座位。無論是網上預訂、還是拜託tabiko的職員致電巴士公司;抱歉,不可以。如果需要預訂座位,必須親身到巴士公司的預約櫃檯進行預約。而對遊客來說,這個無疑是莫大的弊端 — 前一兩天才預約的話,心儀時間的車位不就所剩無幾嗎?

另外,即使是要親手在櫃檯預約,也不代表到了名古屋就可以預訂全部車票!因為不同巴士路線是由不同公司營運,而在櫃檯預訂必須到每一個巴士公司各自的櫃檯辦理。來往名古屋的名鐵(meitetsu)巴士需要在名古屋的名鐵巴士中心預訂,而來往高山的濃飛(nohi)巴士則需要在高山JR對開的濃飛巴士站辦理。

為何預訂票如此重要?

情境一:名鐵預約票全數售罄

各位看官也許會留意到,部分路線只接受預先預約,這包括來回名古屋的名鐵巴士路線。若果名鐵巴士的班次全部售罄,則需要使用其他交通工具,例如搭乘JR到高山(3,350 円)。既然如此,整張昇龍道套票的價值便完全消失!

情境二:非預約班次大失預算

在白川鄉的點燈旺季,從高山到白川鄉的人流將大大增加。網上也有部分文章抱怨在點燈的季節遊客人數使整個感受大打折扣。當然,有不少旅客會使用自駕遊或巴士團,但公共巴士交通定必超出平常的載客量。若與其他遊客一同離開的話,遊客必須自己承擔等車時間耽誤行程的風險。

有關近年白川鄉神話破滅的博文
https://www.gotrip.hk/itineraryguide/japan_guide/浪漫代價-白川鄉點燈-慘痛經歷/2/

解決迷思一:如果不能確保一定能上車,那是否不應該訂購周遊券?

那也不一定。其中一個解決方法就是在當地櫃檯先確定能夠預訂車位,然後再網上購買周遊券。

雖然大部分日本的套票也需要在國外購買,但昇龍道周遊券可以於名鐵觀光網以信用卡訂購。如果必須使用周遊券,可以等待到達名鐵巴士中心確認到巴士班次才購買。

另外要注意,昇龍道周遊券必須出示列印的預約信,並不能出示電子版本。在網上訂購後,可以於附近的LAWSON或者FAMILY MART列印信件然後回到名鐵中心預約班次。

一、到名鐵中心向職員親身確認巴士班次。

二、網上購入周遊券,這個過程大概需要一兩分鐘的時間。注意所有輸入的名稱與地名不能有空格。例如香港需要輸入「HongKong」,人名Chan Tai Man需要輸入「Chan」「Taiman」。在這個訂購表格將會輸入信用卡號碼,請謹記注意網路安全。

名鐵官網昇龍道周遊券訂購表格
https://www.mtabi.jp/shoryudo/MailForm.aspx

訂購後,所填入的電郵地址將收到確認電郵,並附上兌換券的PDF檔案

三、到就近的FAMILY MART或LAWSON列印預約信。要注意名鐵中心的FAMILY MART並不提供打印服務,必須到其他分店處理。看官亦可先行下載網上打印的應用程式並先註冊帳戶,縮減等候時間。

SHARP NETWORK PRINT Android
https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.co.sharp.printsystem.networkprint
SHARP NETWORK PRINT IOS
https://itunes.apple.com/us/app/network-print/id454644833?mt=8
名鐵中心附近的便利店
https://www.google.com.hk/maps/search/convenience+store/@35.1681054,136.8825501,16z/

我們到了附近的LAWSON MIDLAND STATION SHOP打印,需要20日圓。

四、折返名鐵中心,完成預約!

由於名鐵中心只能預訂名鐵公司(或與其他巴士公司協辦)的巴士,所以我們只能預約名古屋到高山和白川鄉到名古屋的兩個班次。由於高山到白川鄉的濃飛巴士預約席已經爆滿,我們決定搭乘部分不需要預約的班次。

小結:如果覺得能應付來回購票和不斷上網確認巴士座位的麻煩,昇龍道套票是不錯的選擇。但如果覺得太麻煩,還是付多一點金錢購買預約席吧。

解決迷思二:非預約席可能永遠也上不了車?

網上有不少討論濃飛巴士的貼文,但不少也圍繞非預約席的危險性。到底每一個班次的座位有多少?是否能確保一定能上車?就這個問題,我們請教了濃飛巴士中心的站員。

完全覆述當天站員的話,就是:「One bus full, next bus comes.」

然而巴士是否真的源源不絕地來呢?我們給出的答案是否定的。比較正確的說法是:只要在開車前十分鐘在車站前等候,職員將會確保有足夠巴士接載隊伍中的遊客。當然,這個安排的前提是巴士公司有足夠的人手和車輛處理所有人。若遇上白川鄉點燈日,或者道路上有任何交通事故,即使是巴士公司也難確保可以安排所有旅客離開車站。

縱雖如此,網上亦少見有人投訴因為巴士公司安排不善而需要在目的地過夜。以暫時可見資訊來看,遊客一般不需要有如此擔憂。

由小編使用濃飛巴士當天觀察所見,在巴士預定班次前十分鐘,巴士公司職員會定時計算隊伍中的人數,似是要決定是否需要派遣更多車輛到同一個班次。另外因為白川鄉的隊伍一般較長,職員有時會在隊伍末端舉牌示意。閣下前往時請多加留意,慎防誤入其他隊伍。

小結:只要預留足夠時間,非預約巴士能讓你的行程增加彈性,也是個不錯的選擇。

總結:使用昇龍道套票省錢的原則

 推薦使用  不推薦使用
 除了白川鄉,對高山、金澤等其他地區也有興趣  只需要來回名古屋與白川鄉
 安排有彈性,能臨時抽調部分行程  只能在指定日子離開名古屋
 希望自行計劃行程,花更多時間遊覽白川鄉  沒什麼要求,只要看看風景就好
 有精力跑來跑去辦理巴士預訂  只希望悠閒地走走看看,跑便利店什麼的也太辛苦了吧
 能與車站職員、便利店員等以簡單英語或日語溝通  基本上不能以漢語以外語言溝通,或依賴谷歌翻譯
 請細閱以下小提醒!!  請考慮其他選擇,例如網上預訂,或者直接訂購巴士團

一、避免預早購入周遊券,必要時才在日本當地買。

二、出發前兩星期開始觀察旅遊巴剩餘的空席,如果所剩無幾就應當果斷預訂。買貴了總比去不了來得要好。

三、基於今年的新資料,濃飛巴士公司似乎已接受昇龍道周遊券持有者經電話預訂。如有需要,可以嘗試先致電濃飛公司。

四、閣下行程需要有充分彈性。例如計劃花四天在名古屋與白川鄉各地的話,最保險的做法是抵達名古屋後第一時間到名鐵中心訂票,並預留後面四天任何一天到白川鄉一帶。避免過早預訂不能退票的行程,以免行程相撞的尷尬。

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